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[单选题]
船舶在航行中，驾驶员忙于定位，在海图室停留时间过长，以致发现来船过晚，避让不及，发生碰撞事故，这属于（)。
A.驾驶员操作失误
B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D.驾驶员缺乏良好的船艺
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B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽
C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
D.驾驶员缺乏良好的船艺
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船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。
A.船长同意
B.轮机长同意
C.值班驾驶员同意
D.自作决定
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.在自动方式时，一旦运行泵出现故障，备用泵需手动起动和切换
B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵立即同时自动起动
C.在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
D.在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵
船舶航行中发生碰撞后，机舱破损面积较大，危及主、副机安全，应及时报告______。
A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委
A.在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C.在自动运行方式，当运行泵发生故障时，备用泵能够自动进行切换
D.在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵
根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，可扣押___船舶。
A.船舶从事海盗行为
B.船舶在航行中航向不稳定
C.发生碰撞事故
在下列什么情况下，船舶应使用低位主海底阀______。
A.浅水航区航行
B.港内航行
C.大风浪中航行
D.候潮
A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥
B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置，按照驾驶台的命令操舵
C.值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机
D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置
