下列中()现象说明混合料水分小
A.混合料握于手中感到松散,易成团,有指痕,小铲搓动时出现特殊光泽料球
B.混合料握于手中“发死”,易成粘团,不易形成分散小球
C.混合料握于手中松散,不易成团,用小铲搓动时也不易被水润湿,是烧结生产较常用的铁料
A.混合料握于手中感到松散,易成团,有指痕,小铲搓动时出现特殊光泽料球
B.混合料握于手中“发死”,易成粘团,不易形成分散小球
C.混合料握于手中松散,不易成团,用小铲搓动时也不易被水润湿,是烧结生产较常用的铁料
为了改善料层的透气性,提高混合料温度,使其达到()以上,可以显著地减少料层中水气冷凝而形成的过湿现象。
A、露点;
B、20℃;
C、温度
关于橡胶沥青混合料技术指标控制,下列说法正确的有()
A 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检査有无泥块、冷料仓有无窜仓
B 检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度,取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比
C 取样成型马歇尔试件,测定其空隙稳定度、流值,计算VMA、VFA
D 应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间
E 观察集料粗细、均匀性、离析、 油石比、色泽、冒烟、有无花白 料、油团等各种现象
关于橡胶沥青混合料的运输,下列说法正确的有()
A 橡胶沥青混合料宜使用小吨位的运料车运输,但不得超载运输,不得急刹车、急弯掉头
B 对高等级道路,待等候的运料车宜多于3辆后开始摊铺
C 运料车厢四周外壁和顶部需用厚棉被或其他保温材料裹覆
D 摊铺过程中运料车应在摊铺机前10~30cm处停住
E 在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂,余液宜积聚在车厢底部
关于冷再生施工工艺,下列说法正确的是()
A 铣刨时严格控制铣刨用水量,用水要均匀
B 设备配用四个冷料仓和水泥、矿粉罐各一个,根据生产配比细分添加
C 运输车应该保证其车厢内干净,并在装料过程中保持静止,尽量避免混合料发生离析现象
D 在运输过程中在混合料顶面用篷布覆盖
E 摊铺机的熨平板应该根据冷再生混合料试验路的宽度进行调节
石灰土整形后,当混合料处于最佳含水率时(如表面水分不足,应适当洒水),立即用()配合12t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在全宽内进行碾压。
A.轻型压路机
B.重型压路机
C.超重性压路机
D.冲击夯
A水缸效应、
B浴缸效应、
C水池效应、
D浴池效应
关于橡胶沥青混合料,下列说法正确的有()
A 橡胶沥青混合料(ARHM)适用于各等级公路的沥青面层
B 橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mm
C 橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大
D 单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍
E 橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能