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[判断题]

为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。（)

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更多“为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双…”相关的问题

第1题

驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。（)

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第2题

各级分路道岔按命令要求自动转换，它们的控制电路是利用进路继电器吸起控制的。（)

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第3题

主轴的纯径向跳动对工件的圆度影响很大，使车出的工件呈椭圆截面。（)

主轴的纯径向跳动对工件的圆度影响很大，使车出的工件呈椭圆截面。()

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第4题

S700K型电动转辙机为了防止在道岔因故不能转换到底时电动机长期空转烧坏电动机而设计的继电器是（)。

A.TJ

B.BHJ

C.1DQJF

D.DBQ

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第5题

峰下分路道岔，均需在控制台上设置一个二位非自复式带灯封锁道岔按钮。（)

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第6题

ZDJ9道岔30s保护试验的具体做法为在道岔转换时在尖轨和基本轨间夹入故障物进行。（)

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第7题

特写是最容易过渡的景别，不容易产生跳动的不适感，因此常常用于场景的转换。（)

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第8题

轨道钻眼，一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时，要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。（)

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第9题

在转换道岔准备接发列车进路时，如挤岔表示灯亮灯，电铃长鸣而道岔不能转换到所需位置时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应及时将道岔恢复原来位置，立即通知工电人员前来检查。（)

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第10题

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)

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第11题

上部为甩车场的道岔下20m为底式自动捞车器。()此题为判断题(对，错)。

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