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[单选题]

柴油发电机组D、E、F级修程如与客车检修周期相差不超过()个月,应提前或延后与客车定期检修同步执行。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第1题
运用中更换下来的客车轮对,一律按A2级修程进行检修。()
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第2题
()是铁路客车专用空调设备。

A.柴油机组

B.空调机组

C.发电机组

D.压缩机

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第3题
客车A3修程中,衬套磨耗不得超过()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第4题
25T型客车在进行完A1修程后,在车辆()端定检标记处涂打A1修标记。

A.二、三位

B.一、二位

C.二、四位

D.一、四位

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第5题
客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()
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第6题
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记中,重新组装标记为()。

A.○

B.Δ

C.Φ

D.C

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第7题
在()修程中规定,激光接受跟踪架丝杠、光杆应加注适量润滑油。

A.日常检查保养

B.定期检查保养

C.全面检修

D.年修

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第8题
客车底架检修时,206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。()
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第9题
接触网的定期检修分为小修、中修和大修两种修程。()
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第10题
段级客车配属系统主要功能是下载铁路局发布的()(包含客车新配属、客车转配属、客车改造、客车报废

A.客车配属信息

B.客车段修信息

C.客车事故处理信息

D.客车编组信息

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第11题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按寿命管理的要求,实行状态修、换件修和()。

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