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第1题
全网的CPC卡运行业务应通过（)开展。
A.通行介质管理平台
B.103联网收费平台
C.营运稽查系统
D.恒生卡票管理系统
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第2题
联网收费通行介质包括ETC、CPC及纸质通行券。（)
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第3题
（)是联网收费系统为防止通行卡被篡改出入口信息而启用的密钥卡
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第4题
各省应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况（)CPC卡投放数量，确保路网正常运营。
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第5题
通行介质与（）一一对应单次通行应基于同一通行介质。
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第6题
各省（区、市)应根据（)通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量
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第7题
复合通行卡CPC卡是指集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体具备车辆（）读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。
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第8题
CPC卡又称为复合通行卡，集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。()此题为判断题(对，错)。
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第9题
ETC通行有效性查验不通过或交易失败的，准确录入车辆车牌、车型等信息，发放（)放行
A.纸券
B.CPC卡
C.CPU卡
D.纸券+CPC卡
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第10题
（）是收费站所有车道发生故障无法使用时，发放给车辆通行收费公路时用于记录车辆通行信息的凭证。
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第11题
（)对全网CPC卡的入网、应用、核销等工作进行全生命周期管理，指导全网CPC卡调拨。
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