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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机二级保养时,()气门间隙。

A.声音不正常时检查

B.不调整

C.不检查

D.检查并调整

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第1题
()对柴油机的工作性能有很大的影响,在二级保养时要进行检查调整。

A.凸轮的磨损

B.摇臂轴承的磨损

C.气门座的磨损

D.配气相位

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第2题
发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。A.一级B.二级C.三级

发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。

A.一级

B.二级

C.三级

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第3题
检查气门间隙属于()保养的作业范围。A.日常维护B.一级技术C.二级技术D.三级技术

检查气门间隙属于()保养的作业范围。

A.日常维护

B.一级技术

C.二级技术

D.三级技术

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第4题
若气门轻微卡滞,在柴油机怠速运转时,会听到()。

A.有“吱吱”的响声

B.气门碰活塞的声音

C.气门转动的声音

D.摇臂运动的声音

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第5题
GK2型柴油机排气门间隙、冷态时是0.5mm。()
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第6题
KTAl9-G2型柴油机调整气门间隙时,丁字压板不必检查调整()
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第7题
在调整康明斯KTA£­19G2型柴油机气门间隙时,若指示标志A对准最高点时,可以调整()全部气门间隙。

A.3缸和4缸

B.2缸或5缸

C.1缸或6缸

D.3缸或4缸

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第8题
A-A-B-A-027 4 2 3FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为()

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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第9题
在二级保养时,必须研磨气门和气门座。()
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第10题
6135型柴油机确定1缸处于膨胀冲程始点时,可调整()的气门间隙。

A.6缸的进排气门

B.3,5缸的进气门

C.2,4缸的排气门

D.2,4缸的进气门

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