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[判断题]

带传动中,弹性滑动是不可避免的,打滑现象则是不允许的()

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第1题
以下关于带传动正常工作时产生弹性滑动的原因说法正确的是?()

A.带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成

B.带传动靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动

C.弹性滑动是在外力作用下通过摩擦力引发拉力差而使得带的弹性变形量改变而引起的带在轮面上的局部相对滑动现象

D.弹性滑动是带传动过程中不可避免的现象,是带传动中一种固有的现象

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第2题
V带传动中的弹性滑动现象是不可避免的。()
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第3题
为了获得较准确的传动比并使带有较长的工作寿命,应尽量避免带传动中的弹性滑动和打滑。()
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第4题
带传动中的打滑可以起到过载保护的作用,在带传动设计中()。

A.不需避免

B.不可避免

C.必须避免

D.不需考虑

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第5题
弹性滑动是带传动的一种失效形式。()
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第6题
带的弹性滑动对带传动有哪些影响?

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第7题
何谓带传动的弹性滑动?它对传动比有何影响?

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第8题
传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

A.传动带的紧边与松边拉力不等

B.传动带不是绝对挠性件

C.传动带与带轮间的摩擦系数偏低

D.传动带绕过带轮产生离心力

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第9题
带传动工作时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的微量相对运动称为()滑动。

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第10题
如图13-2-1所示,一平带传动,已知两带轮直径分别为150mm和40mm,中心距为1000mm,小轮主动、转速为
1460r/min。试求:(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

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第11题
V带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑

A.60°

B.80°

C.120°

D.100°

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