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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船载航行数据记录仪记录目标的信息是通过连接()实现的。

A.摄像机和AIS

B.雷达或AIS

C.GPS和计程仪

D.罗经和计程仪

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第1题
有关船载航行数据记录仪的配置数据,叙述错误的是()。

A.不能被其它未授权人改写

B.改变该数据不会影响运行操作数据

C.每个航次开航前,由船长通知二副写入

D.配置数据包括型式认可主管机关和参考标准

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第2题
()调查事故时有权要求当事方提供航行日志、轮机日志、车钟记录(包括自动记录仪的记录)、通信日志、船舶证书、船员职务适任证书、航行签证簿以及其他必要的文件资料。

A.海事主管机

B.船东

C.中国船级社

D.验船机构

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第3题
某铁路局目前在生产作业过程中存在数据记录缺失,无法查询历史数据,当出现责任事故时,责任不清、查证困难,为了解决该问题,某铁路局建设一套视音频管理平台对负责的铁路局、站段、车间(中间站)生产作业进行管理及实时指挥,铁路局目前需自己的数据中心并且有相应的服务器,请提供一套最能满足用户需求的部署方式()

A.采用性价比最高的功能机连接各节点的采集工作站,通过采集工作站将终端的数据上传到平台进行管理

B.采用4G记录仪通过WIFI连接到网络,同时待执勤完毕后通过采集工作站将数据上传到平台进行管理

C.采用4G记录仪通过互联网连接到网络并增加安全通道如VPN,同时待执勤完毕后通过采集工作站将数据上传到平台进行管理

D.采用4G记录仪,当有WIFI时则采用WIFI连接至网络,无WIFI时采用4G互联网连接到网络,同时待执勤完毕后通过采集工作站将数据上传到平台进行管理

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第4题
属于海事侵权纠纷案件的有()。

A.船舶碰撞损害责任纠纷案件,包括浪损等间接碰撞的损害责任纠纷案件

B.船舶航行、营运、作业等活动侵害他人人身权益的责任纠纷案件

C.以港口生产经营的设备设施以及预期收益、对第三人责任为保险标的的保险合同纠纷案件

D.非法留置或者扣留船舶、船载货物和船舶物料、燃油、备品的责任纠纷案件

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第5题
下列选项中对于无线传感器网络目标跟踪技术叙述正确的是()。

A.无线传感器网络目标跟踪的实质是协作跟踪的过程

B.无线传感器网络跟踪技术的关键问题在于如何共享数据信息、协作处理数据

C.目标跟踪过程通常包括侦测、定位和通告三个主要阶段

D.目标跟踪的定位是通过红外、超声或者振动技术侦测目标的出现

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第6题
《关于做好国内航行船舶船载自动识别系统设备安装配备及监督检查工作的通知》中,要求各海事管理机构重点检查设备的哪些方面?()

A.设备的安装和配备

B.设备证书的持有情况

C.有关船舶信息的录入情况

D.船员的操作情况

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第7题
“依法运用大数据精准推送优惠政策信息,促进市场主体充分享受政策红利”,实现这一目标的计划时间是()年。

A.2021

B.2022

C.2023

D.2025

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第8题
‍Meta-data称为元数据,是整个视频场景的低层次文本级别的描述,包括视频场景中所有目标的信息,如位置、类别、轨迹等。()
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第9题
以下国内海上航行船舶属于客船的是()。

A.船员20名,可载科考人员120人的科学考察船

B.船员5名,可载30名海事执法人员的海巡艇

C.船员5名,可载20辆汽车,且随车人员超过12人的汽车渡船

D.以上都不正确

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第10题
信息是对客观事实的刻画,即对某一目标的定性、定量描述,其表现形式包括数字、文字、符号、图形、图像以及它们能转换成的数据等形式()
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第11题
若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段(四代),则第一代的主要功能和目的是()。Ⅰ、航行安全;Ⅱ、提高交通效率;Ⅲ、建立第一个港口雷达站;Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS;Ⅴ、减少对海洋环境造成的污染;Ⅵ、遇难与救助。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅲ

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