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更多“如遇到备降航班或者旅客终止行程时，无法查看登机系统时，不需要…”相关的问题
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.要客工作原因需终止行程
B.因天气原因，机械故障，航班调配等原因造成航班不正常，旅客终止行程
C.旅客违反《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》60条规定、对飞机实行非法干扰，被责令下机
D.旅客因其他主管原因被终止旅行
A.当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降，旅客缴纳的逾重行李费用不退还
B.在备降地需要退还旅客行李费用的，则备降场站完成支付，并列为不正常航班费用
C.承运人原因，旅客在备降地自行选择其他交通方式，逾重行李费多退少不补
D.承运人原因，安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式，行李运输应随旅客做相应的变更，已收逾重行李费不退还
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
航班在_______延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务：()
A.出发地
B.经停地
C.目的地
D.备降地
A．在没有征集到足够自愿者的情况下，深航将遵循公序良俗的原则，综合考虑老幼病残孕等特殊旅客的需求，以及后续航班衔接情况等因素，确定优先登机的旅客
B．如为超售旅客所安排的后续航班为次日航班时，深航将不免费提供膳宿
C．如航班发生超售，深航会在航班起飞前，通过电话、短信、告知书或现场广播等形式发布航班超售信息，征集自愿放弃行程的旅客，并告知相关赔偿及服务标准
D．深航可以通过现金的方式向旅客提供赔偿
A.999开头的客票，对航线有限制，对于客票的订的舱位没有限制
B.国航APP办理，升舱后为I舱，旅客不享受两舱休息室，里程及航段累积按升舱前的原始付费舱位累积
C.旅客如需要发票，可在该航班飞行结束后40天之内，通过中国国航APP或通过拨打国际组申请升舱发票
D.PP内行程服务—登机口升舱按钮亮起，旅客获得付费升舱机会，截止办理时间为航班起飞前55分钟，可建议旅客通过安检后再办理升舱
E.客票为CHECKED IN状态时,需要先取消值机再办理
