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[主观题]

分析两列CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍显示8辆编组,且紧急制动动作的可能原因。

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第1题
简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?
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第2题
CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。
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第3题
试述两列CRH2型动车组重联作业程序?
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第4题
试述两列CRH2型动车组重联作业程序?
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第5题
CRH380A型动车组重联操作时,连挂完成后,()将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。

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第6题
CRH380A型动车组重联解编作业应在站场内进行,对于需在线路上进行作业时,须按规定进行()。

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第7题
CRH380A型动车组重联操作时,()确认“连接准备就绪”键,并注意MON显示的距离,按规定速度连接密接式车钩。

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第8题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。
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第9题
两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用前车升后弓后车升前弓的模式。()
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第10题
两列动车组重联或摘解时有何要求?

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第11题
CRH380A统型动车组检查重联连接切换开关,分并装置处于分割位,气路无漏泄,气路截断塞门处于开启位,电线插头无松动。(重联动车组重联端分并装置处于闭合位)。()
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