关于48V油电混合技术描述正确的是()
A.2011年此项技术由奔驰、宝马、丰田联合推出
B.预计5年后此技术车型将占全部混动车型一半以上
C.奔驰已经在S级、CLS级、C级等车型上引入48v系统,未来将全面推广所有车型
D.丰田使用的混动技术属于此系统范畴
E.宝马装备此系统的车型为M系列的性能运动款
BCE
A.2011年此项技术由奔驰、宝马、丰田联合推出
B.预计5年后此技术车型将占全部混动车型一半以上
C.奔驰已经在S级、CLS级、C级等车型上引入48v系统,未来将全面推广所有车型
D.丰田使用的混动技术属于此系统范畴
E.宝马装备此系统的车型为M系列的性能运动款
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A.结构属于RSG电机
B.此电机可作为补偿低速时的动力输出
C.发动机转速不高于2000转/分是该电机最佳发力区间
D.6000转以上RSG电机将失去辅助作用
E.最大功率10kw,最大扭矩160NM
A.HEV(油电混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
B.HEV(油电混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
C.PHEV(插电式混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
D.PHEV(插电式混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
A.在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
B.在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶
C.在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶
D.不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
A.GLE SUV来自更高等级的专属平台
B.GLE SUV具备更先进的发动机技术
C.GLE SUV搭载更卓越的变速箱技术
D.新款的3.0L Q7 也加入了48V系统,在发动机技术上亦步亦趋,但 Q7的48V结构非常简单,更像是奥迪A4L上的12V系 统
A.在匀速状态下,电机可单独驱动车辆行驶
B.在制动阶段,电机还会将制动能量进行回收,为48V锂电池充电
C.可在不启动发动机情况下,启动空调制冷
D.在滑行阶段,在松开油门踏板后,发动机会自动熄火,再次踩下油门踏板,ISG电机会快速启动发动机
A.在50%电量时,可从“纯电优先”模式切换至“油电混合”模式
B.若环境温度和驾驶工况适宜,在该模式下,电量有可能维持在80%,SOC不下降
C.适用于偶尔充电的用户
D.用户可以在电量较低时,去公共充电桩充电,以获得更好的NVH和更低的用车成本
A.北美市场预计复合增长率达到110.77%
B.欧洲市场销售达到130万辆将达到复合增长111%以上
C.亚洲市场预计销售将达到71.5万辆
D.2023年48v混动车型将占全部混动车型一半以上
E.根据《HIS汽车行业报告》2025年预计将达到1400万辆
A.“燃油优先”模式,适合无充电桩不充电的用户,使用汽油的能源成本约每公里0.4-0.5元
B.“油电混合”模式,适用于无充电桩但可间歇充电的用户,相比与“燃油优先”模式,此模式油耗和NVH更优
C.“油电混合”模式,增程器启动点为SOC80%,更早的让燃油介入,可以减少用户的充电次数
D.可在任意电量进入“纯电优先”模式
A.“纯电优先”模式下,2021款理想ONE增程发电系统启动点是15%
B.使用“燃油优先”模式,车辆在中高速稳态巡航时,电量可能会回充,最高可充至70%
C.在春秋季,如果驾驶强度不大,用户使用“油电混合”模式,电量可能保持得住,SOC不会下降
D.“燃油优先”及“油电混合”模式下,如果燃油先耗尽,车辆将进入“纯电优先”模式继续行驶