A.所有建筑物的地基计算均应该满足承载力要求
B.所有建筑物的地基计算均应该满足变形设计要求
C.设计等级为丙级的建筑物可不作变形验算
D.基础工程应进行稳定性验算
E.对于抗震设防区的桩基,应进行抗震承载力验算
F.建筑地下室或地下构筑物存在上浮问题时,应进行抗浮验算
关于EPS路堤的地基沉降的计算,下列说法正确的是()
A沉降计算与一般天然地基沉降计算方法不同
B根据容许沉降标准进行验算
CEPS的压缩沉降为EPS塑性压缩量
DEPS路堤的沉降不包括上部静载和交通荷载作用下,EPS的压缩沉降
A.路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以上
B.填方地段路堤应预留沉降量,在修筑路面结构之前,路基沉降应基本趋于稳定
C.路基受冰冻影响部位,应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土,碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内
D.冻土区土层为冻融活动层,设计无地基处理要求时,应报请设计部门进行补充设计
关于EPS路堤设计,下列说法错误的是()
AEPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法,但不考虑EPS路堤本身的压缩量
BEPS块具有自立特性,侧压力小,侧压力系数随深度不变
CEPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的,可不设枕梁基础
DEPS轻质路堤的耐老化性能好,老化寿命估算在50年以上
关于EPS路堤设计,下列说法正确的是()
A EPS轻质路堤路基沉降计算采用分层总和法,但不考虑EPS路堤本身的压缩量
B EPS块具有自立特性,侧压力小,侧压力系数随深度不变
C EPS轻质路堤设置桥头搭板是有必要的,可不设枕梁基础
D EPS轻质路堤的耐老化性能好,老化寿命估算在50年以上
E EPS轻质路堤不适用于髙速公路
A.地下工程施工期间,地下水位控制在基坑面以下1~1.5米
B.满足坑底突涌验算要求
C.满足坑底抗渗流稳定的要求
D.满足侧壁抗渗流稳定的要求
E.控制坑外地面沉降量及沉降差,保证邻近建(构)筑物及地下管线的正常使用
A.对后张法预应力混凝土框架梁及连续梁,在满足纵向受力钢筋最小配筋率的条件下,均可考虑内力重分布
B.后张法预应力混凝土超静定结构,在进行正截面受弯承载力计算时,在弯矩设计值中次弯矩应参与组合
C.当预应力作为荷载效应考虑时,对承载能力极限状态,当预应力效应对结构有利时,预应力分项系数取1.0;不利时取1.2
D.预应力混凝土构件,除应根据设计状况进行承载力计算及正常使用极限状态验算以外,尚应对施工阶段进行验算