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高速公路计重收费车辆的轴重认定标准是什么?

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第1题
自2019年1月1日起,调整我省高速公路货车计重收费超限认定标准,调整后按交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)规定的车货总质量最大值确定,六轴及以上车辆限()吨。

A.45

B.49

C.51

D.55

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第2题
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费

B、对四轮货车,按二轴货车计重收费

C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费

D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费

E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

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第3题
对接受不停车收费方式的车辆用户,暂定三年内给予高速公路通行费()的优惠。全省高速公路货车计重收费系统投用后,对实际称得的车货总重下浮()进行计重收费。

A.3%;4%

B.4%;5%

C.3%;5%

D.4%;6%

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第4题
调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起统一按()收费,确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站()不停车称重检测。

A.计重,入口

B.计重,出口

C.车(轴)型,入口

D.车(轴)型,出口

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第5题
高速公路车辆计重收费系统是通过采集______、______、红外光幕车辆分离器、感应线圈等信号,传输给计算机后判断车型,形成完整的车辆信息。

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第6题
随着计重收费的开始,各类偷逃行为也愈加隐蔽,收费人员要提高警惕,根据行车特征,在刷卡前核对轴重列表的轴重与实际轴型是否相符,是否有()的情况,积极主动发现车辆在通过车道时的各种违规问题。

A.丢轴、少轴

B.丢轴、少轴、轴重偏轻

C.丢轴、少轴、增加浮悬轴

D.车辆分离轴、顶轴法

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第7题
关于计重收费标准,说法正确的是()。
关于计重收费标准,说法正确的是()。

A.超限30%以内(含30%)的车辆,暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费

B.超限30%以上100%以内(含100%)的车辆,按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费

C.超限100%以上的车辆,按基本费率6倍计重收取车辆通行费

D.车货总重不足10吨的车辆,按10吨计收通行费

E.基本费率标准为0.08元

F.车货总重大于50吨的车辆,按0.04元/吨公里计重收取通行费

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第8题
计重收费系统一般由动态称重秤台、()和计算机系统等部分构成。
计重收费系统一般由动态称重秤台、()和计算机系统等部分构成。

A.红外光幕车辆分离器

B.线圈收尾识别器

C.数据采集处理器

D.轴型轮胎识别器

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第9题
根据交通厅关于妥善处置联网高速公路计重收费管理有关问题的通知对“出口计重收费”与“入口治超检测”称重信息差异小于()公斤为正常范围。

A.200

B.300

C.500

D.1000

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第10题
高速公路机电系统包括()供配电系统和其它系统。

A.计重系统、打印系统、通信系统

B.计重系统、照明系统、传输系统

C.计重系统、收费系统、通行系统

D.收费系统、监控系统、通信系统

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第11题
高速公路入口称重检测数据要与出口计重收费数据联动,实现______和______。

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