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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

汽车用电设备(负载)和汽车电源的连接采用()。

A.并联连接

B.串联连接

C.串并联连接

D.直接连接

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第1题
汽车蓄电池与发电机并联,同属于汽车的()

A.低压电源

B.高压电源

C.用电设备

D.辅助设备

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第2题
汽车各用电设备的连接方式均为串联。()
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第3题
汽车用电设备之间的连接方式是()。

A.串联

B.并联

C.混联

D.都可以

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第4题
交流发电机的作用是()

A.汽车的主要电源

B.向用电设备供电

C.向蓄电池充电

D.以上都是

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第5题
关于汽车交流发电机的描述不正确的是()

A.是汽车的主要电源

B.发动机工作时给所有用电设备供电

C.发动机工作时给蓄电池充电

D.交流发电机输出的是交流电

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第6题
汽车用电设备采用的是()

A.直流电

B.交流电

C.高压电

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第7题
采用交流三相配电系统,应在最后分路上将用电设备加以组合,以便在正常情况下,使主电源(包括发电机和变压器)的各相负载尽可能平衡在其各自额定负载的()以内,且各相负载应不超过其额定值。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

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第8题
简述汽车电路分析的回路原则。()

A.回路原则即各局部电路只有电源和用电是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经搭铁回到电源负极

B.回路原则即各局部电路只有电源和电源开关是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经搭铁回到电源负极

C.回路原则即各局部电路只有电源和用电设备是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经蓄电池负极回到电源负极

D.回路原则即各局部电路只有电源和电源开关是公用的,任何一种用电设备都要构成回路。因此,需要先查找其电源正极,然后从电源火线到熔断器、控制开关,再继续查找用电设备,最后经蓄电池负极回到电源负极

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第9题
某通信站需要购买一套站用电源,站内的配置及用电情况如下:通信设备所需的负载电流20A,蓄电池配置为400AH×2组。蓄电池最大充电电流按0.12C(C为蓄电池额定容量)考虑,(1)如果采用单体输出为30A的电源模块,最少应需要几个?(2)如果按N+1考虑,需要几个模块?

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第10题
现代汽车电气设备由()组成。

A.电源、用电装置、检测仪表和配电装置四大部分组成。

B.电源、分电器、发电机、启动机四大部分组成。

C.电源、用电装置、组合继电器和配电装置四大部分组成。

D.蓄电池、用电装置、组合继电器和发电机四大部分组成。

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