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[填空题]

铁路局每年、车辆段每半年、技术交接作业场和装卸检修作业场每季度与路外企业部门召开一次协调联席会,共同分析爱车协议()和铁路货车(),协商有关费用清算事宜,并研究解决企业提出的问题。

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第1题
铁路局每年、车辆段()须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实,及时优化劳动组织。

A.每月

B.每半年

C.每季度

D.每年

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第2题
神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第3题
()设置在距两铁路局分界点最近的列检作业场。

A.特级列检作业场

B.装卸检修作业场

C.国境站技术交接作业场

D.铁路局交接口列检作业场

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第4题
铁路货车安全防范系统实行铁路总公司、铁路局集团公司和()三级数据存储。

A.车辆段

B.列检作业场

C.监测站

D.探测站

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第5题
列检作业场的名称须与()所对应。

A.铁路总公司规定的名称

B.所在车场或站区的名称

C.铁路局规定的名称

D.车辆段规定的名称

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第6题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。()
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第7题
对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集,并将检查结果报车辆段调度员,车辆段调度员分别向铁路局集团公司红外线调度员、车辆调度员报告;铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起()h内将检查处理结果录入THDS

A.24

B.72

C.48

D.无

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第8题
列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于()

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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第9题
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

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第10题
货车运用作业场使用和储备的材料配件,由车辆段的材料部门负责供应,所使用的配件需符合()要求。

A.具有生产资质单位制造或修理

B.符合段修及以上标准检查验收合格

C.有效期符合规定

D.技术状态良好并符合要求

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第11题
()负责贯彻执行总公司、总公司所属单位有关车辆安全技术的各项规章制度、实施细则和安全措施,及时制定、细化车辆有关安全技术规章落实要求和实施办法。

A.车辆段

B.铁路局

C.车间

D.班组

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