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[判断题]

动力转向架由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂和基础制动装置六部分组成()

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第1题
一系悬挂连接轮对与转向架构架。()
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第2题
()设置在机车转向架构架和轴箱之间。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.三系悬挂

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第3题
轨道车转向架构架和轴箱之间设立了静挠度较大一系悬挂装置,核心涉及轴箱弹簧、()等。

A.旁承

B.上拉杆

C.液压减振器

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第4题
转向架横向力的传递(以轮轨侧压力为例,车体所受的离心力、风力等横向力将按照与上述相反的传力顺序,由机车上部传向钢轨):钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

A.牵引装置

B.悬挂装置

C.车体支撑装置

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第5题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第6题
转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。()
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第7题
转向架横向力的传递是(以轮轨侧压力为例,车体所受的离心力、风力等横向力将按与上述相反的传力顺序,由机车上部传向钢轨):钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

A.牵引装置

B.悬挂装置

C.车体支撑装置

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第8题
转向架主要有:()、轮对及轴箱、牵引电动机和基础制动装置组成。

A.构架

B.齿轮传动装置

C.弹簧悬挂

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第9题
动车转向架主要由()等组成。

A.构架

B.轮对轴箱装置

C.基础制动装置

D.二系悬挂装置

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第10题
高速转向架主要由构架,轮对,弹簧悬挂装置,牵引装置,轴箱定位装置展转阻尼装置和抗侧滚装置等构成。()
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第11题
转向架纵向力的传递(以牵引力、制动力为例):轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→()→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A.转向架附件

B.转向架构架

C.驱动装置

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