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[单选题]
当车辆或信号设备发生故障时,司机按照相应的应急预案和故障处理指南进行现场处理,当自动设备和自动模式错误时及时()。
A.报行调
B.人工介入
C.停车
D.处理故障
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A.报行调
B.人工介入
C.停车
D.处理故障
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;
B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;
C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。
D.列车进站前自动落码后,收不到速度码
B.当有报警信号发生时,一定要确定故障源并予以排除。
C.在工作过程中,液压系统及气动各回路的工作压力均不得超过额定值,系统或回路工作压力必须按照正确的方法确定,调定之后需将溢流阀锁定,气动系统调压阀不得随意转动。
D.设备运行过程中,必须注意操作台上指示灯和主电机电流的变化,如有异常现象,必须停机排放,恢复正常后,方可继续工作
A.发生地铁路局列车调度员
B.故障发生地铁路局动车调度报告
C.本属地铁路局列车调度员
D.就近车站值班员