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在火灾应急时,只要不妨碍行动,应鼓励船员穿着救生衣,以防止(),或被火焰封住舱室而无法在弃船
在火灾应急时,只要不妨碍行动,应鼓励船员穿着救生衣,以防止(),或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
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在火灾应急时,只要不妨碍行动,应鼓励船员穿着救生衣,以防止(),或被火焰封住舱室而无法在弃船时取用救生衣。
在依靠岸方消防队灭火时,船方应采取:
A.把船舶消防工作全部移交岸方消防队
B.船方船员应积极与岸方消防队配合,共同扑灭火灾
C.岸方消防队领导担任消防总指挥
D.岸方消防队到达火场灭火时,船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作, 撤离失火船舶
A.1、3、4、5、6
B.2、3、4、5、6
C.1、2、3、4、5
A.遵守交通法则、交通信号和交通标志,不抢道、不抢行、不随意变道、不向车外抛掷物品
B.不违反规定使用远光灯、鸣喇叭、停车和占用非机动车道、人行道、消防通道、应急车道
C.行经人行横道时减速行驶,遇行人正在通过人行横道时停车让行,雨天驾驶或遇到积水路段应减速慢行
D.停放机动车应当遵守法律、法规规定,不妨碍其他车辆、行人通行
E.在公司车库停放车辆应保持车辆整洁卫生
船舶火灾应急时,值班驾驶员的最初应急行动包括:
A.通知机舱备车,报告船长、通过报警系统通知船员
B.备车、根据需求控制通风设备、提供技术支持
C.开启消防泵、备车、根据需求控制通风设备、准备救生设备
A.定期召开消防安全工作例会,处理涉及消防设施设备购置、火灾隐患整改等问题
B.鼓励消防安全管理人取得注册消防工程师执业资格,自动消防设施操作人员应取得建筑物消防员资格证书
C.按照公司制度配备应急逃生设施设备和疏散引导器材
D.参加火灾公众责任保险
A.以中队为战斗小组 (三辆)的形式在现场布置力量
B.以第一到场力量为首批力量,应援中队为补充力量,形成梯队进攻
C.首批力量布置于火场正面或正侧面,形成两面夹击之势,补充力量停靠于火场100至150米外不影响首批力量战斗展开的区域,并做好随时进攻准备
A.应按照先旅客后船员,船长最后离船的顺序撤离
B.弃船时,船长仍对全体人员负有指挥责任
C.弃船登艇前应先通知坚守值班的人员撤离岗位
D.弃船后,各艇员只听从艇长的指挥
A.船舶发生火灾,若火场中有人需救援,一般原则是先救人后灭火
B.船舶一旦发生危急情况,游艇操作人员的首要职责是全力应变自救
C.火灾扑灭后应仅对火场内进行清理检查工作
D.一般原则是先救人后灭火,但注意一旦救人会危及整个大船的安全时,在两者不可兼顾的情况下,也不总是先救人后灭火