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更多“室分系统出现故障，无特殊条件情况下维护人员需（）小时内赶到现…”相关的问题
A.在生产维护过程中，根据故障升级预警规则，对维护单位(或岗位)进行异常情况进行调配
B.维系业主、上站协调，突发事件的应急处理及协调，拆站承接。特殊情况下应运营商需要，配合进行现场确认工作
C.负责代维现场管理，现场检查代维巡检情况、资源配置情况、制度落实情况
D.实施故障处理、日常巡检、应急发电、上站随工、重点保障等现场操作，负责维护资料收集、业主维系、隐患上报等工作。负责场租电费数据收集、票据递送，以及实物资产现场管理
A.馈线是无套管破裂、外表损坏、扭曲变形、遭受破坏等现象
B.接头无生锈和破损、松动现象
C.无源器件与馈线标识是否完整、准确、清晰
D.接头无防水包箍
客户完成交易后点击打印凭条，设备不打印，适当的处理办法为（)。
A.引导客户通过手机扫描二维码获取电子凭条
B.条件允许的情况下查看设备凭条纸是否为打完状态，如果是重新更换凭条纸
C.直接断定为设备硬件故障
D.进入后维护查看设备状态，如果凭条打印机显示故障，联系维保解决
A.故障响应：有效响应在故障期间省公司下达的指令，确保相关工作执行到位(包括故障受理、机房驻守人员现场到位情况等)
B.拨测验证：在具备拨测条件情况下，组织对相关设备、相关专业开展业务拨测验证手段(包括OMC微蜂窝拨测以及现场拨测等)
C.应急抢通：在判断业务受影响情况下，已前移的应急抢通操作，综维可自行组织抢通;若需地市专业配合完成的，组织相关专业开展应急抢通。同时，做好抢通后的验证工作以及抢通的倒回工作
D.信息管理：完成故障信息的上传下达工作，确保省监控、地市综维、地市专业信息共享、沟通顺畅(说明：包括市公司层面的信息通报、故障看板填写、故障信息共享等)
B、若各断路器正常，检查确认电压表电压不小于87V(低于87V非必要情况下禁止操作)，将主控端司机室总配电盘短接开关的“102E-105”开关闭合(扳向上方)
C、若故障消除，维持运行
D、若故障未消除，报告列车调度员，并申请救援
A.在行车工作中，因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过
B.末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过
C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过
D.电客车在站通过时，行调应及时通知司机和相关车站
E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过
