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[主观题]

转K4,转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

转K4,转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

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第1题
转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为()。

A.1.5~8mm

B.2~9mm

C.3~9mm

D.4~9mm

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第2题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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第3题
转K2型转向架承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和为()。

A.6~14mm

B.6~14.5mm

C.6~16mm

D.6~18mm

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第4题
转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构,可以增加了车辆的()柔性,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨磨耗。

A.纵向

B.横向

C.垂向

D.垂向和纵向

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第5题
转K5型转向架弹簧有承载摇枕内外弹簧()组

A.8组

B.10组

C.12组

D.14组

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第6题
2007年6月1日起,装用转()型转向架侧架无防止制动梁脱出挡块的货车,在厂、段修时按图样QCZ133JX-29-00焊装挡块,同时去除原车的前制动杠杆止挡。

A.K2

B.K4

C.K5

D.K6

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第7题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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第8题
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。
转K6型转向架摇枕、侧架材质为(),侧架采用宽导框式结构。

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第9题
转K4型转向架结构上属于铸钢三大件式转向架,具有结构简单,(),检修维护方便。
转K4型转向架结构上属于铸钢三大件式转向架,具有结构简单,(),检修维护方便。

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第10题
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。
C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。

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第11题
了P70棚车,装用转K5型转向架。装用转K6型转向架的棚车定型为P70H型棚车。()
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