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[判断题]

宏光MINIEV车型,车辆亏电后的搭铁操作,车辆能保持在READY(上高压)状态,表示搭电成功,后续需再对用户跟踪回访,以防再次亏电导致用户不满()

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第1题
宏光MINI车辆亏电进行重新搭铁过程中,如果12V电源接通后瞬间断开又搭接上,可能会导致车辆无法上高压,须断电一分钟以上,使车辆休眠后再接上()
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第2题
在使用BMW新能源车型过程中,以下哪些行为是正确的()

A.切记电池组长时间亏电,需按照用户手册即时充电

B.不可随意拆卸橙色警告标识线缆或带黄色警告标签的高压部件

C.车辆长期停驶,需要接入充电桩

D.驾驶插电混动车型时纯烧油行驶,且不用电量保持模式给电池组充电

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第3题
若四雷达车型嘉悦X4的四个后雷达同时不报警,可以检查方向有()

A.共用供电保险IF21

B.共用搭铁是否接触良好

C.倒车灯继电器是否正常吸合

D.左后雷达传感器与仪表之间的通讯线

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第4题
电瓶亏电严重的情况下,搭电不容易着车,可能还需要充电一段时间()
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第5题
X5000车辆容易亏电的最大原因就是用车后不拔钥匙,相当于一直开着总电源开关,部分用电器仍然要耗电;所以不用车时一定要将钥匙从锁孔取下()
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第6题
开启灯光开关,只有尾部示宽灯不亮,测量线路有电,造成此故障现象的原因是()

A.后示宽灯搭铁不良

B.发线机调压器损坏

C.尾灯线束断

D.保险盒有故障

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第7题
点火线圈装复后,用万用表电阻挡测量点火线圈初级绕组、次级绕组的电阻,若其值小于标准值,说明()。

A.绕组匝间有断路

B.绕组匝间有短路

C.绕组匝间有搭铁

D.以上都不正确

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第8题
DYK系列车型中,部分车型应用了VPD部件,其功能是检测蓄电池组膨胀时,断开PRA搭铁电路, 从而让PRA无法工作()
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第9题
DC/DC变换器负责将动力电池316.8V的高压电转换成12V电源。DC/DC变换器在()吸合时工作,输出的12V电源供给整车用()工作(包括EHPS电机),并且在低压电池亏电时给低压电池充电DC/DC变换器是一个()总成,主要功能是在车辆起动后将()输入的316.8V高压()转变成低压提供给车载用电设备,以保证行车时低压用电设备正常工作,如向车身()供电,在蓄电池亏电时补充电;同时接收()信号来驱动空调压缩机(DC320V)的正常工作。
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第10题
车辆长时间停放容易导致电瓶亏电()
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第11题
以下()不是起动机励磁绕组的检查内容。

A.将起动机解体后,直接检查励磁绕组接头是否松动、有无破损。

B.直观检查换向器表面是否烧蚀。

C.用万用表的电阻挡测量绕组端子与外壳之间的电阻,检查励磁绕组有无搭铁故障。

D.用电枢检测仪检查起动机的励磁绕组匝间短路。

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