场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置()
A.安全阀
B.切断阀
C.止回阀
D.调节阀
A.在紧急切断阀管路气压充足及保压的情况下,卸车时,打开增压液相和出液管的紧急切断阀手动轮
B.开始增压后,将气相紧急切断阀的手轮打开,就算管路不保压,气相紧急切断阀也不会关闭,不会造成增压回路憋管
C.紧急切断阀是作为正常的阀门开关来使用的
D.打开手动轮的紧急切断阀,只要关闭三个分开关按钮,紧急切断阀也会自动关闭
A.紧急切断阀
B.电磁阀
C.拉断阀
D.自封加油枪