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[单选题]

轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象主要运输线路轨道道碴厚度不小于()m。

A.50

B.100

C.150

D.200

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第1题
无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()毫米。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第2题
高速铁路无砟轨道支承层底部范围内路基面可水平设置,支承层外侧路基面两侧应该设置不小于4%的横向排水坡。()
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第3题
土路基施工完成后,路床应(),路堤边坡应密实、稳定、平顺。

A.平整

B.宽敞

C.光滑

D.坚实

E.无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象

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第4题
设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

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第5题
高速铁路有砟轨道路基面形状应该为(),由路基面中心向两侧应该设置不小于4%的横向排水坡。

A.三角形

B.梯形

C.长方形

D.正方形

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第6题
高速铁路有砟轨道路基面形状应为(),由路基面中心向两侧应设置不小于4%的横向排水坡。

A.三角形

B.梯形

C.长方形

D.正方形

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第7题
公路工程改建时,新旧路基衔接的技术处理措施有()。

A.将旧土路肩翻晒

B.将旧土路肩掺灰重新碾压

C.低等级公路改建时,新旧路基处理可不挖台阶

D.改进路基开挖台阶方案,以消除旧路基边坡压实度不足

E.采取合理工艺,减少新旧路基结合处不均匀沉降

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第8题
修建在软土地区的路基,主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问
题。()

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第9题
()是指路基、边坡土体或岩石沿着某一滑动面成整体向下滑动,其规模与危害程度较碎落严重,常造成严重阻车。

A.崩塌

B.剥落

C.碎落

D.滑坍

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第10题
高速铁路()区段路基禁止框构顶进。

A.无砟轨道

B.有砟轨道

C.路基松软

D.大坡度

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第11题
以下关于木地板验收正确的有()
A.材质、排版符合设计要求;木地板铺装无明显大小头B.不存在空鼓(脚踩有异响)、起灰、受潮发霉发黑现象;木地板表面应洁净、无明显色差;平整,接缝严密、均匀;面层无损伤、划痕等缺陷;踢脚线与墙体及木地板缝隙打胶、钉眼接缝等细部处理美观C.板面缝隙宽度≤0.5mm,表面平整度≤2.0mm,相邻板材高差≤0.2mm;板面标高比门槛石面低3~5mmD.空鼓面积超过20%;长度超过5cm的划伤超过5处即为严重
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