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[判断题]

GK1C机车在牵引工况时,制动阀左端有686KPa的控制油和弹簧共同这作用,而惰性泵作用在制动阀右端的压力仅有390KPa。()

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第1题
GK1C机车调车工况下,速度不应超过35KM/h。()
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第2题
在“定速控制”状态,当机车实际速度()时,TCMS自动控制机车进入牵引工况。

A.小于“目标速度-2km/h”

B.等于“目标速度

C.大于“目标速度+2km/h”

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第3题
HXD1C型电力机车牵引运行前必须在()中输入正确的牵引重量(含机车自重)。如果输入过大的牵引重量将引起牵引工况的机车纵向冲动或电制工况机车滑行,输入过小的牵引重量将造成牵引力或电制力的不足。

A.LCDM

B.IDU

C.CCU

D.VCM

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第4题
提高运行速度可以通过()来达到。

A.提高机车牵引工况下的速度

B.提高最大容许速度

C.降低基本阻力

D.缩短区间长度

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第5题
换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。

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第6题
GK1C机车冷却水温低于60℃时,柴油机不能加负载。()
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第7题
GK1c内燃机车运行中可以变换工况()
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第8题
空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。
空气位操作,机车需缓解时,可()空气制动阀手把。

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第9题
GK1c机车水温高于30℃时方可加载。()
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第10题
GK1C型机车调整器从最高转速降至怠速的时间为20s。()
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第11题
机车牵引重量()。

A.机车牵引重量,有称机车牵引定数

B.就是一台某一类型的机车

C.在一定限制的条件下所能牵引的车列最大重量

D.车数

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