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[单选题]

事故资料表明,80~85%的交通事故是由()因素赞成的。

A.驾驶员行为

B.机动车安全技术条件

C.道路条件及道路环境

D.其他

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第1题
国内外的研究资料表明,由驾驶员直接责任造成的交通事故约占事故总数的____。

A.80%-90%

B.70%-90%

C.60%-80%

D.60%-90%

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第2题
大量触电事故的统计资料表明有85%以上的事故是由()。

A.错误操作

B.违章作业

C.制度不严

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第3题
对交通事故研究表明,酒后驾车情况下,事故率随之提高,有很多新手司机怀着侥幸心理,酒后情况下驾驶汽车,毫无疑问,事故率上升是由新手驾驶车辆不熟练造成的。下列哪一情况能够对上述观点作出最有力的反驳?()

A.酒后驾车以老司机居多

B.近年交通事故在不断攀升

C.新手司机的驾驶技术提高得很快

D.酒后驾车使老司机的事故率增高 ()

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第4题
水上交通事故的统计研究表明,江河中的碰撞事故发生率夜间()白天,下半夜()上半夜。

A.高于,低于

B.低于,高于

C.低于,低于

D.高于,高于

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第5题
根据本讲,同济大学杨东援教授最近在上海的调查研究表明,当存在其他可替代的交通方式时,()的公交出行者会放弃选择公交出行。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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第6题

当煤粉仓底部温度异常()85℃()80℃,或者仓顶壳壁温度达到()℃,表明煤粉已经在仓内自燃。当灰斗温度达到()℃以上,表明袋收尘器内煤粉已自燃。

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第7题
统计数据表明,相对于各种交通工具,包括人力驱动的自行车,飞机事故的发生率最低,因而安全系数最高。即便了解了这一点,很多乘客登机后仍有不同程度的恐俱感,而这种恐俱感在他们骑自行车时是不会有的。最合理解释上述现象的一句话是:

A.任避免空难的发生方面,乘客几乎是无能为力的,而自行车交通事故的肇事者大都是骑车人自己

B.空难要比自行车交通事故后果大到无法比拟

C.近年来空难事故率有所上升对人们形成了很大的心理压力

D.有些乘客有恐高症

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第8题
根据《船舶安全监督程序》,下列关于海事执法人员在现场监督检查中启动安全检查的说法错误的是:()

A.发现船舶在安全、防污染、保安、船上工作和生活条件等方面明显存在严重缺陷或者隐患的

B.发现船舶有明显迹象表明船舶安全管理存在较为严重问题的

C.船舶发生水上交通事故或者污染事故的

D.船舶本航次发生违法行为被行政处罚的

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第9题
世界卫生组织的事故调查显示,大约()的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的主要原因。

A.20%-30%

B.30%-40%

C.50%-60%

D.70%-80%

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第10题
履带式起重机作业时,吊臂的最大仰角不得超过该车说明书规定,当无资料可查时,不得超过()。

A.70°

B.78°

C.80°

D.85°

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第11题
事故等级的有关规定:()。

A.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级

B.一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

C.施工、检修、清扫设备耽误列车,为一般D类事故

D.行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上;固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线),为一般D类事故

E.较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

F.调查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任,安全监管办安全监察部门、有关业务处室、公安机关等部门派员参加

G.事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝

H.铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,如实提供相关证据,积极配合事故调查工作

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