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[判断题]

电灯不亮,电线断落或线路发生故障。要请懂电气的人员去维修。()

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第1题
带电设备、线路火灾扑救的安全措施主要有?()。

A.水枪喷嘴与带电体之间要保持安全距离

B.注意发现异常情况

C.发生电线断落时,要划出警戒区、禁止人员入内

D.避免人体与水流接触

E.破拆时,要防止工具与带电体接触

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第2题
扑救带电设备、线路火灾的安全措施是()。

A.水枪喷嘴与带电体之间要保持安全距

B.注意发现异常情况

C.发生电线断落时,要划出警戒区,禁止所有人员入内

D.避免人体与水流接触

E.破拆时,要防止工具与带电体接触

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第3题
电油汀的电源线路损坏断路,可引起()故障。

A. 通电后加热灯亮但不加热

B. 通电后加热灯不亮也不加热

C. 加热温度过低

D. 加热温度过高

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第4题
巡视中发现高压配电线路、设备接地或高压导线、电缆断落地面、悬挂空中时,室外人员应距离故障点()m以外

A.4

B.6

C.8

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第5题
电力线路验收交接,巡视时不得在道心内行走、坐卧。巡线时应沿着线路的外侧进行,以免触及断落导线。高压设备发生接地时,室内不准接近故障点()米以内,室外不准接近故障点8米以内。进入上述范围人员应穿绝缘靴,接触设备的外壳和构架时,应戴绝缘手套。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第6题
电气火灾后电气装置可能仍然带电,且因电气绝缘损坏或带电导致线断落发生接地事故,在一定范围内存在着危险的()应特别注意,以防触电事故。

A.接触电压和跨步电压

B.有电会把人吸向带电体

C.会发生很高的电压和很大的电流

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第7题
首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有()

A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C.列车牵引力不足

D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息

E.高速断路器分合灯不亮

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第8题
建筑企业用电的防火应符合()要求。

A.精电气线路敷设电气没留安装和维修应由具备职业资格的电工操作

B.不得随想乱接电线,可自行增加用电设备

C.对电气线路、设备应不定期检查、检测

D.当电气线路发生故障时,应及时检查维修

E.严禁长时间超负荷运行

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第9题
使用直流水枪灭火时,如发现放电声或放电火花,或人有电击感,可采取卧姿射水,使水带与水枪的接合部金属触地,有电线断落时,要镇静应付,扔掉灭火工具,单腿或双脚并拢慢慢跳出。()
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第10题
电油汀的加热管损坏开路,可引起()故障。

A. 通电后加热灯亮但不加热

B. 通电后加热灯不亮也不加热

C. 加热温度过低

D. 加热温度过高

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第11题
6~10kV电气线路,当发生单相接地故障时,不影响三相系统的正常运行,但需及时发出信号,以便运行人员进行处理,防止故障进一步扩大,为此,应装设()。

A.电流速断保护

B.过电流保护

C.绝缘监查装置

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