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[单选题]

汽车制动过程中地面制动力和附着力的关系是________。

A.大于

B.等于

C.小于

D.小于等于

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第1题
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第2题
关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第3题
汽车行驶所过程中,其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。() A:正确 B:错误

汽车行驶所过程中,其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。()

A:正确

B:错误

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第4题
装有制动防抱死装置的汽车,在制动过程中将使()。

A.滚中带滑,但滑多

B.纵向附着力最大

C.制动距离最短

D.制动滑移率最大

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第5题
评价汽车制动性能的最基本的指标是()。A.制动力B.制动效能C.制动稳定性D.制动距离

评价汽车制动性能的最基本的指标是()。

A.制动力

B.制动效能

C.制动稳定性

D.制动距离

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第6题
用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。此题为判断题(对,错)。
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第7题
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第8题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。此题为判断题(对,错)。
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第9题
汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。A.制动速度B.制动减速度C.制动加速

汽车制动效能评价指标一般用制动距离、 ()、制动力和制动时间。

A.制动速度

B.制动减速度

C.制动加速度

D.制动平均速度

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第10题
评价汽车制动效能的指标有()

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动时间

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第11题
只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移),且被测车轮处于似抱非抱死状态,测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力,其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格,尤其是当附着系数较小时,测试误差较大此题为判断题(对,错)。
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