A.1~3mm
B.2~4mm
C.3~5mm
A.用手动风鼓吹除灰尘
B.用套筒板子、活口板子检查紧固各部螺丝,用毛刷清扫灰尘,用长嘴钳夹住抹布进行机内擦拭
C.手动检查滚轮转动灵活,用塞尺检查启动片与动作板间隙
D.调整机盖高度达标,更换不良胶条
A.割管时必须将管子穿在割刀的压紧轮与滚刀之间,至少保证一侧压紧滚轮固定牢固
B.割管时必须将管子穿在割刀的两个压紧轮与滚刀之间,不得将管子放偏至单一压紧滚轮
C.割件时不可左右摆动,用力要均匀,割刀转动方向与开口方向应一致
D.割件时不可左右摆动,用力要均匀,割刀转动方向与开口方向相垂直
A.60N
B.70N
C.80N
D.90N
()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。
A.分离叉的内端与分离套筒端面
B.分离叉的内端与分离轴承端面
C.分离杠杆的内端与分离套筒端面
D.分离杠杆的内端与分离轴承端面
A.因调整不当或启动机电磁铁拨叉机构损坏,使驱动齿轮与发动机飞轮齿圈不能啮合
B.驱动齿轮虽然能与发动机飞轮齿圈啮合,但单向离合器打滑或齿轮齿圈损
C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转
D.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
A、变速杆可以直接布置在变速器盖上
B、一个拨叉可以控制两个档位,也可以只控制一个档位
C、接合套与拨叉之间的间隙若过大,将可能造成变速器自动脱档
D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽