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[判断题]

实际飞行时间钟(含)以内且目的地机场要求体温测量的航班需在登机口实施旅客体温测量()

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第1题
新版《航班备降工作规则》第十三条规定,管制单位针对航班备降活动应当做好以下工作:(三)将备降航班的航班号、计划起飞及目的地机场、计划到港时间、机型以及备降要求等信息及时通报给()。

A.相关管制单位

B.飞行机组

C.航空公司运控部门

D.相关机场

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第2题
一个飞行员的飞行时间包含在特定飞机型别上担任机长80小时,那么这对他在目的地机场的最低标准有什么影响?

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第3题
若项目实际开盘时间与《全周期经营计划》审批开盘时间差异在3个月以内(含3个月),且定价不低于《全周期经营计划》审批价格,置地公司自行结合市场及竞争情况合理定价,由置地公司执行董事/董事长、总经理审批后执行()
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第4题
当月累计迟到钟以内不做处罚,除此之外当月累计实际迟到时间按()元/分钟扣罚工资,累计迟到超过钟以上的,除扣罚外并给予通报批评

A.5

B.1

C.10

D.3

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第5题
抢险救灾飞行,在无法取得目的地的天气实况时,根据()可以放行航空器。

A.起飞机场天气实况

B.着陆机场天气预报

C.领导指示

D.起飞机场天气预报

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第6题
新版《航班备降工作规则》第十条规定,()在放行航班前,应当掌握目的地机场、备降机场的天气和开放使用情况,尽量避免航班备降的发生。航班起飞后,当遇到目的地机场和飞行计划中选择的备降机场因故无法降落时,应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场,主动与重新选择的备降机场协调,说明航班当前运行状态,确保安全、顺利备降。

A.管制单位

B.飞行机组

C.航空公司运控部门

D.机场管理机构

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第7题
新版《航班备降工作规则》第十一条规定,实施航班备降的飞行机组,应当熟知备降机场的基本情况,当目的地机场因故不能降落时,应当首选()备降机场。

A.飞行计划中确定的

B.管制员确定的

C.最近的

D.最大的

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第8题
当使用5%不可预期燃油政策,运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于()(以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行)所需油量时,应填写事件记录,提交签派员报告

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.75分钟

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第9题
不可预期燃油最低标准是在制 定运行飞行计划和签派放行阶段,为补偿随机出现的不可预见因素所需的燃油量占计划航程油量百分比的最小值,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米(1500英尺) 高 度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量()

A.15

B.20

C.30

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第10题
锂电池承运要求()

A.可以携带的锂电池:100Wh以内,无需批准,每名旅客携带可超过20块

B.限制携带的锂电池:100Wh-160Wh,经机场安全检查部门批准即可,每名旅客最多携带2块,部分机场可能会报机长签字许可

C.禁止携带的锂电池:超过160Wh或没有明确标识的锂电池

D.全程禁止使用充电宝(即锂电池移动电源),且不得开启充电宝的其他功能

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第11题
航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器______前向起飞机场的空中交通服务报告室
提交经批准的______(领航计划申请表),其内容应当符合《民用航空飞行动态固定电报格式》(MH/T4007)的要求.

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