A.理想ONE动力电池组容量更大,可以进行更长的纯电行驶,满足用户市区通勤需求
B.理想ONE动力电池可进行快充,而大多数PHEV的动力电池组无法进行快充,电能补给的便捷性不如增程技术
C.理想ONE增程技术始终可以给用户提供电驱动的驾乘感受,而PHEV在直驱的情况下,驾驶体验还是一台燃油车
D.PHEV电池容量小,一旦电池没电,不再提供功率输出时,整车性能便会下降且能耗增加
A.“纯电优先”模式下,2021款理想ONE增程发电系统启动点是15%
B.使用“燃油优先”模式,车辆在中高速稳态巡航时,电量可能会回充,最高可充至70%
C.在春秋季,如果驾驶强度不大,用户使用“油电混合”模式,电量可能保持得住,SOC不会下降
D.“燃油优先”及“油电混合”模式下,如果燃油先耗尽,车辆将进入“纯电优先”模式继续行驶
A.保留原价格表,并享受免费超充服务
B.更新至官网价格表,并放弃免费超充服务
C.我司默认客户选择方案1,交付同事不做主动沟通
D.若客户主动提出选择方案2,交付同事须让客户提供明确最终意向的文字证明(内容必须包含更新至官网价格并放弃免费超充)
E.可走信心保障计划退车,并告知客户在未来的一年内无法购买相同车型
A.“燃油优先”模式,适合无充电桩不充电的用户,使用汽油的能源成本约每公里0.4-0.5元
B.“油电混合”模式,适用于无充电桩但可间歇充电的用户,相比与“燃油优先”模式,此模式油耗和NVH更优
C.“油电混合”模式,增程器启动点为SOC80%,更早的让燃油介入,可以减少用户的充电次数
D.可在任意电量进入“纯电优先”模式
A.如果保养快到期了,车辆会自动通知最近的经销商
B.如果保养快到期了,车辆会自动通知车主首选的经销商
C.车主可以设置多家经销商作为首选经销商
D.车辆发生任何故障,故障代码可以自动传到经销商
A.上电开机(当通电时,自动开机,不需要人为按电源键),满足不同客户使用需求
B.PXE网络启动,使用Mini PC做为载体,运行网络中的系统
C.定时开关机,满足不同群需求
D.隐形电池,长电快充,移动商务办公毫无压力