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[主观题]

石灰土开始两遍的碾压速度宜为()km/h,以后宜采用()km/h,要稳起慢停。A.1.0~1.2;1.5~2.0B.1.5~1.7;

石灰土开始两遍的碾压速度宜为()km/h,以后宜采用()km/h,要稳起慢停。

A.1.0~1.2;1.5~2.0

B.1.5~1.7;2~2.5

C.2~3;3~4

D.3~4;4~5

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第1题
压路机碾压速度宜控制在()km/h范围内,在一个碾压行程中不得变速。

A.1~2

B.2~3

C.3~4

D.5

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第2题
碾压混凝土施工时,为防治压实容重达不到设计要求,振动碾行走速度应控制在()km/h,压实厚度和碾压遍数经试验确定。

A.0.5~1

B.1~1.5

C.1.5~2

D.2~3

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第3题

关于城镇道路石灰土基层施工的说法中,错误的是()。

A.可以采用路拌法

B.现场应采取降尘措施

C.石灰土铺摊段长度约100m

D.宜在最佳含水量时进行碾压

E.碾压以“先快后慢”、“先重后轻”、“先高后低”为原则

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第4题
设计速度大于或等于60km/h,反向曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的()倍为宜;同向曲线间的最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的()倍为宜。

A.2

B.3

C.4

D.5

E.6

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第5题
设计速度大于或等于60km/h时,同向圆曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的()为宜。

A.2倍

B.4倍

C.6倍

D.8倍

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第6题
高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。运营速度为()km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()km/h

A.240

B.250

C.160

D.180

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第7题
碾压石灰土、水泥土、石灰粉煤灰、砂砾基层时,应在()时进行压实。

A.最佳含水量

B.湿密度

C.天然含水量

D.压实密度

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第8题
下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是()

A.撒布主层集料后严禁车辆在铺好的集料层上通行

B.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h

C.主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青

D.主层沥青浇洒后,应在24小时后均匀撒布第一层嵌缝料

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第9题
压路机碾压时应低速行驶,变速时()。速度宜控制在3~4km/h范围内。A.必须停机B.不可以停车C.看自己技

压路机碾压时应低速行驶,变速时()。速度宜控制在3~4km/h范围内。

A.必须停机

B.不可以停车

C.看自己技术

D.停与不停都可以

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第10题
影响石灰土强度形式的因素,包括内因和外因两个方面。属于()的有土质、灰质、石灰剂量、含水量与密实度等;属于()的有湿度、温度、碾压、龄期等因素。

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