汽油发动机冷却水的温度应保持在()。
A.70°~80℃
B.80°~90℃
C.85°~95℃
A.使用了含铅汽油,使铅沾附在传感器的工作面而发生铅“中毒”
B.发动机维修时使用了硅密封胶,加之汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,导致氧传感器失效
C.发动机温度过高,导致氧传感器的损坏
D.发动机有烧机油现象,导致氧传感器失效
A.仅仅Ⅰ。
B.仅仅Ⅱ。
C.仅仅Ⅲ。
D.仅仅Ⅰ和Ⅱ。
E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
A.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环
B.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环
C.在关闭点火钥匙后,将各风门回复到原位
D.在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动