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[判断题]

站修作业时提速滚动轮对踏面擦伤不得大于0.2mm。（）

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第1题

货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第2题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第3题

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（)。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.6nn

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第4题

提速轮对经旋修后，轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮，但连接部位须平滑过渡。（)

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第5题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第6题

提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。（)

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第7题

CRH380A统型动车组轮对踏面主要的缺陷包括（)。

A.擦伤

B.硌伤

C.刻痕

D.剥离

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第8题

车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（)

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第9题

在车辆缓解状态下检查抱闸车辆车轮踏面，若车轮踏面有擦伤，应使用第四种检查器测量踏面擦伤深度，当深度大于、1.5mm、时，及时报告列车长，请求甩车处理（)

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第10题

货车提速对车轮踏面1处剥离，长度段修不大于（)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.30mm

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第11题

踏面擦伤、局部凹陷深度达到（)及以上时，轮对上的钢保持架轴承均须退检。

A.2.5mm

B.2mm

C.1.5mm

D.1mm

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