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[判断题]

行李、邮件、货物、压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符(超过最后一分钟修正值),航空器起飞()

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第1题
机上人数、货邮行及压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不 符,超过最后一分钟修正限值,航空器起飞。属于通则条款()
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第2题
根据最新的《安全差错标准》,“机上人数、货邮行及压舱物等的重量、装载位置或平衡图不符,超过最后一分钟修正限值,航空器起飞。”属于__()
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第3题
装载通知单中E代表()

A.货物

B.邮件

C.行李

D.航材

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第4题
客舱第一排及紧急出口座位不得装载货物、邮件和行李()
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第5题
☆以下【不属于】通用类【一般】差错的是()
A.未按规定关扣、紧固各舱门、盖板、固定锁扣等,航空器滑出B.未按规定运输活体动物等,导致逃逸,影响航班运行C.收运货物未按规定查验、复核,导致货物重量相差100千克D.对于超大、超重及拖把等特殊形状并容易在货舱内滑动的航材、货物和行李,未按规定使用系留设备对其进行固定。人为责任原因,行李、货物、邮件散装、散落、破损未及时发现处理,造成影响
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第6题
载重平衡预配岗位的操作内容()

A.核对航班号

B.核对飞机号

C.导入油量/机组

D.预计旅客人数/货物/邮件/行李重量

E.预置旅客座位及重心

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第7题
《客改货手册》中规定:装载在客舱座椅上的货物,其单件重量不超过__,且单个座椅载运的货物总重量不超过__装载在客舱行李架上的货物,单个行李架舱承重,不超过__或行李架铭牌上的承重限制数值(以两者最低值为准)()

A.30kg/50kg/70 kg

B.40kg/50kg/50 kg

C.30kg/70kg/50 kg

D.40kg/50kg/50 kg

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第8题
☆以下【不属于】通用类【严重】差错的是()

A.未按规定关扣、紧固各舱门、盖板、固定锁扣等,航空器起飞,造成后果

B.对于超大、超重及拖把等特殊形状并容易在货舱内滑动的航材、货物和行李,未按规定使用系留设备对其进行固定,影响飞行安全

C.人为责任原因,发生工伤、医疗事件导致人员受伤、求医诊治,直接经济损失人民币1万元(含)—5万元

D.行李、货物不按指令装载,影响飞机安全,翻舱倒位或货舱不能正常打开,或超过货舱地板承受力。发生或发现不安全事件后未能及时报告或保护现场,造成后果

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第9题
公共航空运输企业从事国际航空运输的民用航空器及其所载()应当接受边防、海关、检疫等主管部门的检查。

A.人员

B.行李

C.货物

D.邮件

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第10题
对出厂车辆装载的货物和文件信息予以核对,例如()、标识流水号等。

A.货物名称

B.数量

C.重量

D.生产批次号

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第11题
安检工作区是指()、()、航空器活动区出入口实施安全检查的工作场所和(),包括验证、检查人身及手提物品、交运行李、货物邮件、车辆等的区域。
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