A.均为无差特性,是最为理想的
B.一台为有差特性,一台为无差特性,并联后一定可以稳定运行
C.均为相同的调差率的有差特性,是最为理想的
D.均为相同的调差率的有差特性,并联后不能稳定运行
A.1%~2%
B.2%~3%
C.3%~5%
D.5%~10%
A.先增加继续运行机油门,再减小解列机油门
B.先减小解列机油门,再增加继续运行机油门
C.同时减小两机油门
D.减小解列机组油门,增加继续运行机组油门,要同时调节
A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行
B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀
C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配
D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好
A.并联后,不能进行有功负载转移
B.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担
C.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担
D.并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动
A.设有调差装置
B.设有差动电流互感器的无功补偿装置
C.一律设立直流均压线
D.视情形设立直流或交流均压线
A.主管生产的领导(总工程师)
B.安监人员
C.工作票签发人
D.检修分场领导