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[单选题]

一号线列车全自动车钩对中装置为()。

A.机械对中

B.气动对中

C.弹簧对中

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第1题
南京地铁一号线车辆车钩钩头为()型。

A.45

B.35

C.SBE92

D.AK47

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第2题
南京地铁一号线两个拖车的前端部各装设了一套逃生门装置,以供发生紧急情况时乘客能从该装置通道安全离开列车。()
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第3题
南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:()。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

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第4题
南京地铁一号线列车EDCU在网络中的地址是由()来定义的。

A.数据插头

B.跳线

C.软件

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第5题
一号线PBW缩写含义为带()装置的动车转向架。

A.ATC

B.牵引电机

C.轮缘润滑

D.齿轮箱

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第6题
一号线列车全列车共有()个牵引电机。

A.6

B.12

C.16

D.8

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第7题
一号线列车线路接触器的闭合电压是()。

A.900V

B.400V

C.1500V

D.110V

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第8题
BBS旁路是一号线列车新加装的制动旁路,可以避免因电信号故障造成的救援。()
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第9题
一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
一号线列车当有一节动车牵引器隔离后,列车将限速()运行。

A.20Km/h

B.30Km/h

C.40Km/h

D.60Km/h

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第11题
南京地铁一号线列车连挂时速度要求不大于()。

A.4km/h

B.5km/h

C.6km/h

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