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A.机组口头反映例行航线检查中
B.机组口头反映绕机检查中
C.维修人员反映例行航线检查中
D.维修人员反映绕机检查中
A.查阅飞机技术记录本，确认航线维修人员按照东航航线工作单完成了相应航线维修工作
B.确认TCAS以及其他RVSM机载设备的工作状况
C.确认已采取维修措施修复了RVSM运行所需设备的缺陷
D.以上全部
B、承担航线维修的工作人员必须专业配套。同一人如欲承担二个或二个以上专业的维修工作，必须经过相应机型专业交叉培训，取得培训合格证书并获得相应专业工作项目的授权
C、所有飞机维修工作应清晰地记录在飞机技术记录本中，按照“九字方针”完成和签署例行与非例行工作单。维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。更改的内容可不需说明其理由
D、应为连续值勤的航线维修人员提供适当的休息场所，严格掌握维修人员的连续值勤时间，防止因人为因素造成的维修差错
A.在关闭打开的口盖区域前进行检查
B.在装配工作完成后检查
C.航线维修中在每次放行前清点工具
D.以上答案均正确
A.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、数量、任职资格与条件、具体的薪资额、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开，以便能够吸引更多的人才参与竞争。
B.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、工作场所条件、学历和技术等级、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。
C.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位名称、数量、任职资格与条件、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。
D.汽车维修企业在招聘人才时必须将招聘的职位特点、工作条件、任职资格与条件、待遇构成、考试及录用方法等相关信息提前通过各种合适的途径和渠道向社会公开,以便能够吸引更多的人才参与竞争。
