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[主观题]
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:A.石油产品的渗漏B.通风不良C.泵故障产生高温D.A+B+C
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:
A.石油产品的渗漏
B.通风不良
C.泵故障产生高温
D.A+B+C
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油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:
A.石油产品的渗漏
B.通风不良
C.泵故障产生高温
D.A+B+C
A.可用自然通风从上部引入新鲜空气进行换气;
B.自然通风的抽风管和进风管应尽可能远离且抽风管进口应尽可能靠近泵舱底部;
C.采用机械通风,通风系统应保证货油泵舱换气不少于20次/h;
D.采用机械通风,通风系统应保证货油泵舱换气不少于18次/h;
A.就南极区域而言,禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海
B.滤油设备附有停止装置,当排出物含油量超过15ppm时,该装置能确保自动停止排放
C.经过处理的机器处所污水的排放应确保污水未混有货油残余物
D.油船货油泵舱的污水应按照来自机器处所污水排放要求排放
A.如叶轮和外壳均为黑色金属(包括奥氏体不锈钢),则其间隙应不小于13mm;
B.如叶轮为黑色金属,外壳为铝合金,则其间隙应不小于10mm;
C.如叶轮和外壳的材料为铜合金,则其间隙应不小于2mm
D.如叶轮和外壳均为黑色金属(包括奥氏铁不锈钢),则其间隙应不小于10mm