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[多选题]

高强度笼式车身结构,钢筋铁骨保障乘客周全,其高强度刚比列达到()

A.60%

B.61%

C.65%

D.67%

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60%

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第1题
远景X3采用笼式承载车身,高强度钢材使用占比超过%()

A.40

B.42

C.46

D.48

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第2题
高强度一体式车身结构,采用激光焊接高强度车身。一体式冲压成型车门,前后保险杠内均配备特制防撞钢梁()
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第3题
车辆节能够在车身结构上可以用的方法有()。

A.减小空气阻力

B.使车身轻量化

C.使用高强度钢板

D.增加车身重量

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第4题
全新新锐采用了HSB高强度车身结构,其中热成型钢占比达到了%()

A.8

B.9

C.7

D.6

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第5题
关于车身材料,以下哪些描述是正确的()

A.长轴与标轴都为钢铝混合材质

B.作为核心承载结构的白车身材料相同

C.标轴E级车采用全铝车身

D.作为车身骨架的白车身则以高强度钢材质为主

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第6题
车身是载运乘客或货物的活动建筑,货车多用承载式车身此题为判断题(对,错)。
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第7题
在整体式车身的设计中,有时设计有预加应力的零部件,用于控制和吸收碰撞力,使车身结构损坏减少到最小程度,增加乘客的安全性。()
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第8题
2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧和尾部的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求,均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。()
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第9题
关于EQA和EQB的安全性和可靠品质,以下描述中正确的是()

A.高强度的电池能框架融于车身结构之中,电池前部的保护罩可防止异物穿刺

B.车身的前部和后部的支撑活构都采用了加厚的材料,碰撞时能够吸收更大的能量

C.在全球13个国家历经两个冬季和两个夏季的严苛实车测试考验,充分验证可靠品质

D.采用电动车专用轮胎,承载力提升100公斤,而滚动阻力降低了约30%

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第10题
对于乘用车的定义,以下哪些叙述是正确的()。

A.在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品

B.包括驾驶员座位在内最多不超过 9 个座位

C.它也可以牵引一辆挂车

D.乘用车按车身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不同,分为 11 类

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第11题
关于客运车辆安全关键部件安全技术要求,说法错误的是()。

A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门

B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门

C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗

D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗

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