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[多选题]

营业线施工应急处置必须遵循“先防护,后处理”,的原则,下列哪些内容符合以上条件()

A.首先保证行车安全的措施,确保遇突发情况时能及时拦停列车,防止发生次生事故和后果扩大

B.可能危及行车安全高风险现场驻站联络员与现场防护保持良好的通讯联系,并配备对讲机等可靠的联系设备

C.施工现场配备停车信号和厂制短路铜线等应急防护用品

D.处理好了向领导汇报

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ABC

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第1题
施工单位使用大型机械进行土石方作业或者行走时,机械任何部位不得侵入营业线限界。机械伸长部位和被吊起物件、横向转动物件端部必须与营业线外侧钢轨保持()米以上距离。在施工现场距营业线外侧钢轨2m处,设置警戒防护绳,并按()设置专职防护。当列车接近施工地点时,大型机械必须停止作业,摆放平稳。如因工程确需在距营业线钢轨外侧不足2米处进行土石方作业时,必须提报施工方案,办理封锁手续,在规定时间内封锁营业线施工。大型机械在营业线路堑边坡上推、挖土作业时,在靠营业线一侧应留出不少于2m厚的隔墙,以防止大型机械向营业线滑落。自卸汽车不得将翻斗升起在营业线旁运行,汽车不得在靠近营业线的新线路基上调头。
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第2题
应急处置及事故救援应遵循的原则为()。A.“以人为本、统一领导、逐级负责、措施果断、处置高效”B.先防

应急处置及事故救援应遵循的原则为()。

A.“以人为本、统一领导、逐级负责、措施果断、处置高效”

B.先防护、后处理

C.早预防、早发现、早报告、早处置

D.合理规划,统筹安排

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第3题
从事铁路营业线施工和危险作业及有特殊要求的岗位工作的外部劳务队伍必须严格执行有关施工规章制度,并做到先培训并取得有关部门核发的()后上岗。
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第4题
铁路营业线拆除轨道施工要点命令必须确认清楚,不得误判和臆测给点。驻站联络员、施工总指挥和施工防护员之间的联络应保持通畅,并应符合下列规定(),方可下令解开钢轨接头,开始轨道拆除施工。

①准许施工的调度命令下达后,驻站联络员必须及时、正确向施工总指挥传达。②施工总指挥确认调度命令后,立即向防护人员下令设置行车防护。防护人员设置行车防护完毕,及时向施工总指挥报告。③施工总指挥接到防护已设好的报告后,立即通知电务配合处理和下令设置轨道回流线(电力牵引区段)。

A.①

B.①②

C.①②③

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第5题
应急处置过程中,场调应遵循()、()原则,并按照突发事件处置流程执行

A.先防后撤

B.先人后物

C.先通后复

D.边运营边抢修

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第6题
现场应急处置应遵循()

A.边报警,边扑救

B.先控制,后灭火

C.先救人,后救物

D.防中毒,防窒息

E.听指挥,莫惊慌

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第7题
重大环境污染处置过程中应遵循“先控制后处置,有效防护,彻底洗消”的原则。以上说法是否正确()

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第8题
屏蔽门夹人夹物,应急处置遵循“()”的原则。

A.安全第一

B.先通后复

C.保证人员安全,尽快恢复运营

D.及时疏导

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第9题
站改或营业线改造施工中,作业机械必须做到“(),人随机行,跟班防护”。
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第10题
参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由()带领,不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员、带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。
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第11题
通信网络事件的处置按照集团和省相关通信网络应急预案执行,重大自然灾害处置按照应急相关要求执行。事件处理须以优先恢复业务为首要目标,遵循()的基本原则。

A.先抢通后抢修

B.先局内后局外

C.先本端后对端

D.先业务网后承载网

E.先网内后网外

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