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[多选题]

对于以下iX切断高压系统的描述,正确的是()

A.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头

B.iX的断电流程与之前iX3基本相同

C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭的信息

D.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息

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BD

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第1题
对于以下iX切断高压蓄电池的描述,正确的是()

A.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息

B.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头

C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭信息

D.iX的断电流程与之前iX3基本相同

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第2题
对于以下iX切断高压系统的描述,正确的是()

A.iX的断电流程与之前iX3基本相同

B.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息

C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭的信息

D.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头

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第3题
对于以下iX切断高压系统的描述,正确的是()

A.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭的信息

B.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头

C.iX的断电流程与之前iX3基本相同

D.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息

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第4题
以下关于获得iX高压组件维修资质,描述正确的是()

A.在已有第五代维修资质前提下,不需要额外学习WBT,就可以获得iX高压组件维修资质

B.只有获得iX车型高压系统维修资质的技师才能有权对高压系统进行维修

C.有iX3车型高压系统维修资质的技师就可以对iX高压系统进行维修

D.在已有第五代维修资质前提下,再完成iX所有高压系统WBT以及通过i20高压组件认证WBT后,才有iX高压组件维修资质

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第5题
以下关于获得ix高压组件维修资质,描述正确的是()

A.在已有第五代维修资质前提下,不需要额外学习WBT.就可以获得议高压组件维修资质

B.有iX3车型高压系统维修资质的技师就可以对汉高压系统进行维修

C.只有获得ix车型高压系统维修资质的技师才能有权对高压系统迸行维修

D.在已有第五代维修资质前提下,再完成ix所有高压系统WBT以及通过120高压组件认证WBT后,才有ix高压组件维修资质

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第6题
以下关于iX安装的高压蓄电池类型描述正确的是()

A.iX50i安装的电池型号为SE11

B.iX50i安装的电池型号为SE10

C.iX40i安装的电池型号为SE10

D.iX40i安装的电池型号为SE11

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第7题
以下关于iX安装的高压蓄电池类型描述正确的是()

A.iX50i安装的电池型号为SE11

B.iX40i安装的电池型号为SE10

C.iX50i安装的电池型号为SE10

D.iX40i安装的电池型号为SE11

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第8题
iX的高压系统事故安全设计与iX3有哪些不同的地方()

A.iX的12V车载电源,依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C

B.iX的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱

C.iX的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

D.iX如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

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第9题
Ix的高压系统事故安全设计与Ix3有哪些不同的地方()

A.Ix的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱

B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接

C.Ix如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故

D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C

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第10题
iX对于高压蓄电池的加热方式,iX与iX3有哪些新变化()

A.iX可以通过主动控制发电机发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

B.iX只能通过EH发热,传递到冷却液来加热高压蓄电池

C.iX没有专门用于加热高压蓄电池的EH

D.iX有专门用于加热高压蓄电池的EH

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第11题
对于A320系列NEO飞机,对于驾驶舱固定氧气系统,以下描述错误的是()

A.两个高压氧气瓶

B.两个电磁供氧活门,可由机组操作关断分配系统

C.三个(或四个)存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩

D.1个与气瓶直接相连压力调节器,可为使用者输送适当压力的氧气

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