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[判断题]

接车作业“问路行车”的联控程序和用语是(1)轨道车司机:××(站)××(次)接近;(2)车站值班员:××(次)

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第1题
列车通过,出站反方向行车时的联控程序用语是什么?

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第2题
使用灯显设备指挥调车时,作业联系用语必须执行车机联控制度。()
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第3题
自动闭塞区段,列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点;半自动闭塞区段(双线反方向行车时),列车在规定的呼叫点的联控程序用语是什么?

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第4题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第5题
使用施工特定行车办法与司机执行车机联控:“××(次)××(站),路票(绿色许可证)××号,调度命令××号,特定引导手信号接车,×道通过”。()
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第6题
调车信号开放后的联控程序用语是什么?

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第7题
大机【含施工单位租用机车及配合大机作业的其他单位的动力】在车站调车作业时,司机应与车站值班员认真执行调车联控及用语的规定。()
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第8题
车机联控是接触网作业车司机与车站值班员(或列车调度员)利用列车无线调度通信设备按规定联络、确认行车要求、提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施。()
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第9题
CTC与GSM£­R数字移动通信系统结合,实现行车凭证、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。()
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第10题
简述车站接车工作的正常作业程序。

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第11题
班组要做到作业规范,是指职工熟练掌握本岗位作业流程和作业标准,熟知各项安全管理制度和卡控措施,严格执行岗位作业指导书,落实自控、互控、联控要求,严格按标准化程序作业。此题为判断题(对,错)。
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