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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

蓄电池安全阀经常开启,其原因可能是()

A.浮充电压过高

B.电池内部局部短路

C.充电电流过大

D.过充

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ABCD

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第1题
阀控式密封蓄电池在正常充电状态下安全阀应是开启的。()
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第2题
汽轮机油压下降油位不变;其原因除主油泵工作失常外,还可能是()或()失常造成。对此应及时开启启动油泵采取措施。
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第3题
在高速公路通信系统中大多使用阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA 电池),在日常的维护工作中,需要经常对VRLA 电池检查的项目有()

A.电池安全阀是否失效

B.连接处有无松动、腐蚀现象

C.电池壳体有无渗漏和变形

D.浮充电压,环境温度

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第4题
造成安全阀开启压力变化的原因有哪些?
造成安全阀开启压力变化的原因有哪些?

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第5题
系统安全阀打开或安全阀旁通阀开启,是起机前润滑油辅泵开启时,润滑油系统压力低的原因之一。()
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第6题
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池极板之间短路。()
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第7题
对蓄电池应经常做物理性检查项目包括()。

A.极柱、连接条是否清洁;有否损伤、变形或腐蚀现象

B.电池及连接上温升有否异常

C.电池壳体有无损伤、渗漏和变形

D.电池极柱处有否爬酸、漏液;安全阀周围是否有酸雾酸液逸出连处有无松动

E.连处有无松动

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第8题
下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作流量不足原因的是()。A.工作超负荷,安全阀开启B.安全阀

下列选项中,不属于造成装载机液压系统工作流量不足原因的是()。

A.工作超负荷,安全阀开启

B.安全阀故障

C.供油量过多

D.阀内换向泄漏大

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第9题
蓄电池亏电严重故障原因可能是蓄电池电解液不纯,有杂质,致使畜电池容量不足()
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第10题
操纵杆推不动或费力故障的原因可能是()

A.滑阀被卡住

B.油缸被卡住

C.安全阀被卡住

D.油管堵塞

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第11题
造成安全阀开启压力值变化的原因有:工作温度的变化,弹簧腐蚀,背压变动,零件卡阻。()
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