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第2题
航空运输是指航空承运人按照（）的要求，将旅客和货物由一地运抵另一地的过程。A.运输B.管理规定C.旅
航空运输是指航空承运人按照（）的要求，将旅客和货物由一地运抵另一地的过程。
A.运输
B.管理规定
C.旅客
D.运输合同
第4题
船舶存在的缺陷危及()时，按中华人民共和国海事局规定的程序报经批准，可签发《禁止离港通知书》。
A.船舶安全
B.船员及旅客安全
C.水上交通安全
D.可能造成水域严重污染
E.作业港口安全
第6题
管理者都希望了解供应链的各个环节，包括即将离港的货物情况、签约制造商组装线上正在生产的每个部件、销售中心或客户库房中正在卸载的每个货盘。但是，这种无所不在的可视性，并不需要供应链合作伙伴付出任何额外的努力。简单来说，有了这种可视性后，共享就会变得更加容易。这就意味在智能化的供应链中，对象(而不是人员)将承担更多的信息报告和共享工作。关键数据将来源于供应链中涉及的货车、码头、货架、部件及产品。这种可视性不仅可以用于实现更佳的规划，而且还可以从根本上实现实时执行。 对“这种可视性”理解不正确的一项是()。
A.“这种可视性”是无所不在的
B.“这种可视性”不能使人员共享信息
C.“这种可视性”是智能化供应链的功能
D.“这种可视性”能够为管理者提供关键数据
第7题
候车室候车能力最主要的影响因素是（）。A．旅客站房的建筑面积B．每个旅客占用候车室的面积C．旅客最
候车室候车能力最主要的影响因素是（）。
A．旅客站房的建筑面积
B．每个旅客占用候车室的面积
C．旅客最高聚集人数
D．旅客在候车室的滞留时间
第9题
客人离店时服务的内容包括离店结帐、征求意见和（)。A.电话商务B.委托代办C.送客离店D.钥匙服务
客人离店时服务的内容包括离店结帐、征求意见和()。
A.电话商务
B.委托代办
C.送客离店
D.钥匙服务
第10题
海洋运输货物保险的索赔时效，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。（
海洋运输货物保险的索赔时效，从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。()
