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[主观题]

设计最高速度250km£¯h,曲线半径<4000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

设计最高速度250km£¯h,曲线半径<4000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

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第1题
设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

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第2题
设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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第3题
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。

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第4题
设计速度为100km/h时,凸型竖曲线视觉所需的最小半径为()

A.20000m

B.12000m

C.10000m

D.16000m

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第5题
在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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第6题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第7题
G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()。

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

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第8题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­3级区段,CTCS£­3级列控系统最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第9题
线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m

线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第10题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第11题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()A.4400B.4600C

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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