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第6题
为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗，提高使用寿命，客专18号道岔釆用了（）相离单圆曲线线形，有别于原来的相切线形，圆曲线终点进入辙叉范围。
A.12mm
B.13mm
C.14mm
D.15mm
第7题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(支距)的作业验收标准为()mm。
第9题
时速350公里动车组设臵双手柄模式，左手操作()、右手操作()。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。
时速350公里动车组设臵双手柄模式，左手操作（)、右手操作（)。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。
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