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[判断题]

闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。（)

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更多“闸瓦自动间隙调整器是以调整制动缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。(…”相关的问题

第1题

客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高()的稳定性。

客货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（)的稳定性。

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第2题

制动倍率的大小与制动缸活塞行程及闸瓦与车轮踏面之间的间隙大小无关，仅与基础制动装置各杠杆的孔距尺寸有关。（)

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第3题

120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（)有关。

A.列车管压力

B.局减作用

C.制动缸活塞行程

D.缓解阀位置

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第4题

简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

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第5题

将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（)。

A.换算闸瓦压力

B.实际闸瓦压力

C.制动倍率

D.制动效率

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第6题

在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处

于哪个位置？()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第7题

制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因？（)

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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第8题

液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的四分之三;制动器装有自动调整间隙装臵的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的五分之四()。此题为判断题(对，错)。

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第9题

在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。

A. 换用不同长度标准的活塞

B. B.换用不同长度标准的推杆

C. C.换用不同长度标准的制动带

D. D.换用不同长度标准的弹簧

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第10题

当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（)、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。

A.接触面的面积

B.闸瓦间隙

C.电磁铁线圈

D.电磁铁行程

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第11题

盘闸闸瓦间隙不得大于（)mm，当闸瓦磨损间隙超过2mm时，需要对闸瓦间隙进行调整。

A.1

B.2

C.1.5

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