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接触网的分段、分相的位置有何要求?

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第1题
接触网平面图中£­£­£­£­丨丨£­£­£­£­表示()。

A.分相绝缘器

B.分段绝缘器

C.分段绝缘子串

D.股道间电分段

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第2题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,分段、分相绝缘器,单位:台,换算系数 0.15()
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第3题
列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。
列车停在接触网分相无电区,具备采用(、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。

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第4题
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓()过渡。
接触线接头、分段和分相绝缘器线夹等零部件应保证受电弓()过渡。

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第5题
双母双分段接线方式有何优点?
双母双分段接线方式有何优点?

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第6题
在电气化区段使用待铺单元轨条作为接触网的临时回流通道,采用不停电更换钢轨有何规定?

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第7题
下列哪些设备的换箅系数为0.12()。

A.隔离开关(手动)

B.隔离开关(电动)

C.绝缘器(分段、器件式分相)

D.线岔(交又)

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第8题
在设有接触网分段绝缘器和带接地刀闸隔离开关的线路上,应按规定装设“()”。
在设有接触网分段绝缘器和带接地刀闸隔离开关的线路上,应按规定装设“()”。

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第9题
带电接触网电分相两侧是()。

A.等电位的同相电

B.等电位的不同相电

C.不等电位的同相电

D.不等电位的不同相电

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第10题
电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员)。()
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第11题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区()时,可在该分相后方接触网供电臂办理停电后,由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续,通知停在该分相的列车升弓。

A.挂接地杆

B.派人处理

C.远动送电

D.检查情况

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