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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机的侧倾运动是通过飞机的()来实现的。

A.尾翼

B.缝翼

C.襟翼

D.副翼

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第1题
飞机在水平转弯时的运动轨迹是曲线,其向心力由()来提供。
飞机在水平转弯时的运动轨迹是曲线,其向心力由()来提供。

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第2题
航空公司是怎样来防止商业飞机坠毁的呢?研究表明,在所有这样的坠毁事故中,有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题,航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通信技巧来升级他们的训练方案,但是期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此,航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。下面哪一点,是上述论述依赖的假设?

A.训练计划能消除飞行员的失误。

B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中,要经历附加的日常训练。

C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间,那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。

D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。

E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。

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第3题
以下人群更容易患DVT的是()。

A.长期运动

B.乘坐飞机

C.术后早期下床活动

D.年龄较小

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第4题
飞机进出任何停机位,都能靠依靠其自身的动力来完成。()
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第5题
飞机相对于空气的运动速度称为()。

A.指示空速

B.计算空速

C.真空速

D.以上答案均不对

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第6题
机场基准代号可以由打算在该机场运行的任意飞机来确定。()
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第7题
在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,哪种说法正确()。

A.电台方位就是飞机的航迹角

B.归航航向保持不变

C.始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线

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第8题
下面关于汽车稳态转向特性的选项中哪一个是正确的。 ()

A.绕X轴的转动为俯仰运动,绕Y轴的转动为侧倾运动,绕Z轴的运动为横摆运动

B.绕X轴的转动为横摆运动,绕Y轴的转动为侧倾运动,绕Z轴的运动为俯仰运动

C.绕X轴的转动为横摆运动,绕Y轴的转动为侧倾运动,绕Z轴的运动为俯仰运动

D.绕X轴的转动为侧倾运动,绕Y轴的转动为俯仰运动,绕Z轴的运动为横摆运动

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第9题
侧风中着陆,为了修正偏流,采用()修正偏流,可使飞机的升阻比不减小。

A.侧滑法

B.改变航向法和侧滑法相结合

C.改变航向法

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第10题
操纵飞机升降舵是为了使飞机()。

A.沿飞机横轴方向运动

B.使飞机作起飞、着陆运动

C.绕纵轴作旋转运动

D.绕横轴转动

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第11题
M300RTK的LTE网卡套件能够实现什么作用?()

A.配合4G无线上网卡,实现LTE备份链路功能

B.为飞机提供网络RTK服务

C.为遥控器提供网络连接

D.实现找飞机功能

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