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[主观题]

利用“天窗”作业方式分为：（)和V型天窗作业。

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第1题

双线电气化铁路实行“V”型天窗作业时，为确保人身安全，应在（）等方面采取相应措施。

A.设备

B.机具

C.照明

D.作业组织

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第2题

施工（维修)作业及配合单位均须在作业前（)（双线V型天窗60分钟)到达现场。其中一方未到，另一方不得作业，影响作业时，由影响方承担相应责任。

A.40分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

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第3题

进行V形天窗作业应同一支柱（吊柱）上的设备由同一馈线供电。（)

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第4题

进行V形天窗作业应一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于1.6m。（)

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第5题

实施天窗修必须严格遵循“行车不施工，施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业，必须在天窗点内进行，严禁利用列车间隔进行作业。（)

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第6题

根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可()的维修项目。

根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可（)的维修项目。

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第7题

进行V形天窗作业应上、下行或由不同馈线供电的横向分段绝缘子串，爬电距离不小于1.6m。（)

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第8题

利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。更换长度超过10m的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。（)

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第9题

下列情况需要发布调度命令的有（)。

A.利用天窗施工、维修作业

B.列车临时变更侧进侧出

C.列车临时待避

D.维修天窗正点开通

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第10题

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外)、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（)进行

A.列车间隔

B.客车空隙

C.天窗点外

D.施工计划点前的时间

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第11题

各级施工以及利用天窗点进行的各项作业，电务人员均应指派专人提前（)在运统46上办理登记手续。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.40分钟

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